AT-L1 (R1) keluaran gear tunggal bevel aci

AT-L1 (R1) keluaran gear tunggal bevel aci

Gambaran Keseluruhan AT-L1 / R1 Steering Gearbox


Kotak gear stereng AT-L1 (R1) diperlihatkan dengan besi besi yang kukuh, gear serong lingkaran yang keras diikat pasang, dan bantalan yang kuat, yang semuanya menyumbang kepada prestasi yang boleh dipercayai dan dioptimumkan
Terdapat pelbagai saiz bingkai yang boleh didapati dan boleh dikonfigurasikan dengan tatarajah aci yang berbeza dan nisbah gear.
Bunyi rendah, getaran cahaya dan kapasiti beban yang besar
Pelbagai kedudukan pemasangan untuk pemilihan
Gear serong lingkaran AT pengurangan kelajuan boleh diputar dalam dua arah dan berjalan lancar pada kelajuan rendah atau kelajuan tinggi.

Petunjuk Nombor Model AT Gearbox


Penerangan AT-L1 & AT-R1 Single Output aci Kotak gear


Kotak gear stereng FHT AT-L1 dan AT-R1 adalah gearbox serong lingkaran kanan dengan aci output tunggal dan aci input. AT-L1 bermaksud bahawa aci keluaran berada di sebelah kiri, dan AT-R1 bermaksud bahawa aci keluaran berada di sebelah kanan. Kotak gear ketepatan AT mengamalkan teknologi Jepun dengan ciri-ciri struktur padat, saiz kecil, ringan, bunyi rendah, getaran kecil, kecekapan tinggi, kapasiti penyimpanan besar dan kesamaan yang kukuh. Ia mempunyai pelbagai struktur sambungan dan kaedah pemasangan. Ia digunakan secara meluas dalam aplikasi servo dan bidang transmisi kuasa.

Katalog Siri AT-L1 / AT-R1


-Muat turun katalog lengkap di bar navigasi atas